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Consiste en restaurar todas las piezas que tengan daño que afecten la estética del vehículo.
POLICHADA
Consiste en darle brillo a la parte exterior del vehículo, para mejorar la estética y la presencia del mismo.
PINTURA
Se utiliza pintura anticorrosiva para que cumpla con la función de tapar todas las imperfecciones que hay en el vehículo, para así mejorar la estética del mismo y prever el óxido en las piezas a futuro.
LAVADO DE TAPICERÍA
Lavar la tapicería del vehículo es de suma importancia porque así, le alargaras la vida útil de la cogineria interna, de igual forma le da un nuevo aire al vehículo
Alineación y Balanceo
La alineación del vehículo ajusta los ángulos de las ruedas, manteniéndolas perpendiculares al suelo y paralelas entre sí. El balanceo de una llanta permite que la rueda gire sin provocar vibraciones en los vehículos a determinadas velocidades.
Cambio de Aceite
Es necesario realizar un cambio de aceite preventivo, donde en él, es necesario hacer cambio del aceite ya usado, con su respectivo filtro de aceite (se recomienda siempre el original del carro) y el filtro de aire. Esto mejora la lubricación de las partes internas del automotor, disminuyendo el riesgo de daño a causa del mismo
Cambio de Discos
Los discos de freno interactúan directamente con las pastillas de freno y son consideradas piezas de desgaste, dado que realizan su función mediante la fricción. La duración de los discos de freno, es mayor que la de las pastillas, así que su desgaste se evidencia en el grosor que va disminuyendo con el tiempo, eso suele ser indicador de cambio.
Cambio de Pastillas
El desgaste de las pastillas delanteras y traseras, dependerá del grosor de las pastillas donde se evidencia si el material que entra en contacto con los discos se está acabando y llegando al límite de uso.
Sincronización
la sincronización consiste en que funcione correctamente todas las piezas de los sistemas de encendido, distribución y alimentación del carro para recuperar su eficiencia original. Generando ahorro en combustible y en reparaciones futuras
AMORTIGUADORES
La función del amortiguador es controlar los movimientos de la suspensión, los muelles y/o resortes. Cada vez que el vehículo tenga su mantenimiento preventivo, es necesario revisar el estado de los amortiguadores para prevenir futuras reparaciones y costos elevados del mismo.
SERVICIO DE SCANNER
El scanner automotriz es una herramienta empleada en el diagnóstico de las fallas registradas en el área electrónica de un auto específicamente en la computadora del mismo, computadora en la cual se manejan y detectan señales indebidas quedando registradas con un código de error.
CORREA DE REPARTICIÓN
El cambio de correa de Repartición es necesario y cumple con una función importante en el desempeño del motor. Su cambio y/o mantenimiento debe ser cada 50.000 kms o cada 3 años en vehículos de modelos anteriores a Jun del 2015: En vehículos de modelo superior a Jul de 2015 se debe hacer su mantenimiento cada 60.000 kms o cada 4 años.
ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA
Se hace todo el diagnostico que requiera el vehículo en las partes electrónicas del sistema, a partir del informe brindando por los técnicos, se entra a consolidación el mantenimiento o el debido cambio de las partes que están generando fallas en el sistema.
KIT DE EMBRAGUE
Con el pasar del tiempo y el uso debido de esta pieza, va comenzando a desgastarse, generando dificultad al hacer los cambios en la barra de cambios, endurecimiento del pedal de embrague. Cuando el vehículo presente las fallas, es necesario hacer su cambio para aumentar la vida útil del carro y no generar desgaste interno.
REPARACIÓN DE MOTOR
La reparación motora se evidencia ya cuando el vehículo entra en la necesidad de hacer los cambios en las empaquetaduras, retenedores, correas y demás componentes que pueden surgir para aumentar la vida útil del motor.
SUSPENSIÓN
Se hace el mantenimiento a todo lo referente a la suspensión del vehículo, así, mejora la capacidad de respuesta y prevé algún tipo de daño que afecte la movilidad en el automotor.
DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ
Sirve para detectar un problema particular del vehículo. Es necesario identificar posibles molestias para solucionar la falla sin hacer cambios de repuestos innecesarios y generar costos indebidos.
PERITAJE
El Peritaje es la observación exhaustiva del estado general del vehículo, desde el funcionamiento del motor, suspensión, frenos, dirección, transmisión, carrocería, chasis, interior, accesorios, sistema eléctrico- electrónico y demás sistemas que lo componen.
REVISIÓN GENERAL Y POR KILOMETRAJE
La revisión general de un vehículo genera que este en buen funcionamiento el sistema interno del vehículo, así mismo, se puede saber que es necesario ya cuando cumple un aproximado de 10.000 kms (aplica para vehículos Renault y otras marcas) para su debido mantenimiento
REVISIÓN TÉCNICO-MECÁNICA
Esta revisión es un requisito que todo carro público o privado debe cumplir ante el estado. En Aych te brindamos el alistamiento necesario para que cumpla con los requisitos exigidos por los CDA, así mismo, se brinda el servicio de llevar y traer el vehículo del CDA.
Servicios MULTIMARCAS
Pensando en ofrecer un mejor servicio, A&ch Tecniautomotriz Amplía su cobertura a taller Multimarcas.